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（中心社德黑蘭18日綜合外電報道）伊朗一架國內線客機今天墜毀在中部薩格洛斯山區，機上所有65名乘客和機組員生怕都已喪生，但由於墜機地點有暴風雪，救難人員還難以找到殘骸，政府也還沒有確認遇難人數。

法新社報道，阿塞曼航空公司（Aseman Airlines）公關主管塔巴泰白（Mohammad Tabatabai）告訴國營伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB），這架編號EP3704班機由首都德黑蘭的麥拉貝德機場（Mehrabad）起飛後約45分鐘，就由雷達幕上消失。

這是伊朗比來幾個月來第3起重大災害。xyz xyz xyz客歲11月克爾曼沙省（Kermanshah）産生強震，造成至少620人喪生；上個月一艘油輪在中國海岸外發生撞船變亂，也有30名伊朗船員遇難。

這架ATR-72型雙策動機螺旋槳飛機已服役25年，今晨8時由德黑蘭起飛後，本來要前往西南部城市亞蘇季（Yasuj），約在德黑蘭南方500公里處，但途中墜毀在薩格洛斯山區（Zagros）的迪納山（Dena）。這座山有40處山嶽高度跨越4000公尺。xyz xyz xyz

這起空難的傷亡人數和墜機地址說法紛歧，官員後來透露表現，救難小組仍沒法找到殘骸。

塔巴泰白告知伊朗學生通信社（ISNA）：「我們依然未能達到墜機地址，是以我們沒法正確和明白證實所有乘客都已喪生。」

他默示，客機上載有60位乘客，包孕一個兒童，還有6位機組員。

塔布納克新聞網（Tabnak）報導，一名男人榮幸錯過這班失事班機，他表示表情既喜又悲，雖高興逃過一劫，但也為罹難者哀痛。網站並刊出他未利用的機票。這使得機上乘客人數減至59人。

伊朗救難機構區域主管蒲藍法（Jalal Pooranfar）告知學生通信社，救援小組已奉派前往可能的墜機區域。他又說：「可是由於有狂風雪，直升機沒法繼續遨遊飛翔。」

紅新月會（Red Crescent）地方辦公室的負責人墨沙維（Seyed Noor Mohammad Mousavi）告知伊朗通信社（IRNA），已出動一架無人機協助尋覓飛機殘骸。

另外一位紅新月會人員說，總計有30支救難小組共120人出動搜救。

伊朗遭國際孤立數十年，國內航空業者機隊老舊，難以維修和更新。據伊朗通訊社報導，阿塞曼航空的機隊就包羅最少3架ATR-72型螺旋槳飛機，都是1990年月早期出廠。

部分隸屬歐洲空中巴士公司（Airbus）的ATR公司告知法新社，正在研究今天墜機事宜的詳情。

伊朗總統羅哈尼（Hassan Rouhani）饬令運輸部，成立危機小組查詢拜訪這起空難並協助搜救行動。

阿塞曼航空也擁有3架波音727-200型（Boeing 727-200）飛機，歷史幾近和1979年的伊斯蘭革命一樣悠長，在革命的次年首度飛翔。

伊朗2015年與世界列強簽訂核子和談，勾銷對採購飛機的制裁辦法是此中首要條目。阿塞曼航空後來與波音公司敲定采辦30架波音737 MAX飛機（Boeing 737 MAX）的合約，總價30億美元，並附帶再增購30架的選擇權。

不外，若是美國總統川普實現他的威逼，在此後幾個月決議對伊朗從新實行制裁，這項交易可能泡湯。

銷售飛機給伊朗的買賣都必需獲得美國財政部贊成，財政部目前已核准售予國營伊朗航空公司（Iran Air）80架波音飛機和100架空中巴士飛機的買賣案。第一批的幾排擠中巴士飛機已抵達德黑蘭。（譯者：林治平）1070218